第一（yī）、試驗機的測控係統。目前市場上大部分拉力機的測控係統采（cǎi）用的（de）是8位的單片機控製，采樣速率低（dī），且抗幹擾能力差，另外就是AD轉換器（qì），如果AD轉換器的位（wèi）數也就是分辨率低（dī）的話，那麽測量也不會（huì）準。開源儀器的測控係（xì）統采用世界最先進的（de）32位ARM技術（shù）研（yán）製的控製（zhì）器HytestV6.0.此控製器是基於（yú）32位ARM平台，並運行本公司研製的時時多任務（wù）操作係統（tǒng），是（shì）程序運行更加平穩（wěn），係統更（gèng）加穩定。采樣速率可達每秒200次，在加上24位的高精度低燥聲高速AD轉換器，使整個測控係統更加高精度（dù），高穩定性的控製整個試（shì）驗過程，上位機的軟件為開源儀（yí）器曆時（shí）2年研製的全數字三畢（bì）環控製軟件，有兩種控製方式：PID控製（zhì）調節方式（shì）及模湖控（kòng）製調節（jiē）方式（shì）（業界首家）。使整個試（shì）驗過程可達到恒力值控控製，恒位移控製（zhì），恒變形（xíng）控製，低（dī）頻（pín）疲勞控製，和程序（xù）任意（yì）控製；

 

　　第二、試驗機的力值傳感器。因為傳（chuán）感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩定性，目前（qián）市場上的拉力機用傳感器小（xiǎo）力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高（gāo）或固定應變片用的膠抗老化能力不好在（zài）或者傳感器的材料不好都將影（yǐng）響傳感器的精度和（hé）使用壽（shòu）命。開（kāi）源儀器所采用（yòng）的進口傳感器為世界箸名傳感器製造商美國銓力傳（chuán）感器，該傳感器精度高，線性好，性（xìng）能非常穩定，幾十年（nián）都不會變化（huà）；

 

　　第三、試驗機的傳動係統。目前市場上的（de）試驗機傳動係（xì）統有的采用減速機，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端（duān）：前種需要定期加潤滑油，後種則保證（zhèng）不了傳動（dòng）的（de）同步性影響試（shì）驗結果。開源儀器的試驗機傳動係統采用全圓弧同步帶減（jiǎn）速，保證了（le）傳動的同步精度，傳動精度高，效率高，傳動平穩，燥聲低，不用維護使用壽命長；

 

　　第四、試驗機的驅動傳感器運（yùn）動的部件滾珠絲杆。因為絲杆如果有間隙的話將來（lái）做出的試驗數據，將直接（jiē）影響試驗的最（zuì）大變（biàn）形和斷後伸長率。目前市場上的電子（zǐ）萬能試驗機有的絲杆是用T形普通絲杆（gǎn），這樣的話一是間（jiān）隙比較大，二是磨擦（cā）力比較大使用（yòng）壽命短，江都市開源（yuán）試驗機械廠所用絲杆為德國優勵聶（niè）夫高精度無間隙滾珠絲杆，表麵淬火硬度為（wéi）HRC58-62，使用壽命可達幾（jǐ）十年（nián）。並且保證精度（dù）不變；

 

　　第五、試驗（yàn）機的動力（lì）源（電機，也叫（jiào）馬達）。目前（qián）市場上有的（de）試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這（zhè）種電機采用模擬信號控製，控製反應慢，定位（wèi）不準確，一般調速（sù）範圍窄。有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，並且速度控製不準確，開源儀（yí）器所用的電機為日本鬆下全數字交（jiāo）流伺服電機，控製方（fāng）式采用全數字脈衝控製，調速範圍廣，可達（dá）0.001-1000MM/MIN，控製定位準確，反應快（kuài），0.01秒可加到滿速度，該電機能保證滿量程速（sù）度控製準確，且使用壽命長，可達幾十年，且不用維護。