故（gù）障現象（xiàng）一進行試驗時（shí），送油閥繼（jì）續旋開，而指針不能走到最大負載位置而停止不動，說（shuō）明試驗機力值達不到額（é）定最大負載，可能由下列各原因引起，必須檢查並消除故障：

 

 

　　(1)各油管接頭處有泄漏，應檢查旋緊;(2)使用的液壓油黏度低(過稀)，不符合規定要求，必須調整油液黏度;(3)送油（yóu）閥中之柱塞旁（páng）路有汙物堵（dǔ）塞，必須將柱塞旋出，用（yòng）煤油（yóu）清洗幹淨，並開動液壓泵，用油液將不潔物衝出，再將柱塞裝上;(4)送油閥中之溢流閥有汙（wū）物，將送油（yóu）閥之（zhī）密封螺母旋開，用環形螺旋起子(附件)將溢流（liú）閥抽出，用煤油清洗閥套及閥體，然後裝上。安裝時必須在密封螺母注滿液壓油，並（bìng）放好墊圈，安裝後不能有漏油現象（xiàng）;(5)泵的出油（yóu）及吸油球閥被汙物墊起（qǐ），或球（qiú）閥磨損，此時如繼續加載，液（yè）壓泵產生噪聲，油液排出不均勻，必須將液壓泵拆（chāi）卸檢查，清洗或（huò）更（gèng）換球（qiú）閥。

 

 

　　故障現象二指針走動不平穩，有間歇或（huò）擺動（dòng）現象。在試驗過程中如非因試樣（yàng）變（biàn）形或達到屈服點而產生的指針走動間歇、倒退（tuì）或擺動（dòng）的原因（yīn）及排除（chú）方法：

 

 

　　(1)試驗機（jī）的（de）油路有空氣存在，可（kě）起動（dòng）液壓泵，關閉回油閥並打開送油閥使活塞（sāi）升起一段距離，然後打開（kāi）回（huí）油閥（fá）回（huí）油，反（fǎn）複多（duō）次即可將管道中的空氣排出;(2)使用的油液黏度低(過稀（xī）)，必須調整油（yóu）液（yè）黏度;(3)送油閥內有汙物，按前述方法清洗送油閥;(4)回油閥內有汙物，參照前述方法進行（háng）排除。加載（zǎi）時回油閥未擰緊也會引起指針走動（dòng）不平穩，因此加載之前一定要將回油閥擰（nǐng）緊。

 

 

　　故（gù）障現象三（sān）加載時，指（zhǐ）針拌動的原因及（jí）排除方法：

 

 

　　(1)附（fù）近機械設備的震動，引起（qǐ）試驗機共震，應改善試驗機安裝條件;(2)地（dì）基不牢或地腳螺釘鬆動，改善（shàn）地基條件（jiàn），應（yīng）固緊地腳螺釘;(3)油（yóu）液黏度太（tài）低，活塞和（hé）其他油路係統泄漏嚴重，要（yào）更換新油液;(4)液壓泵（bèng）內有（yǒu）空（kōng）氣（qì）存在時，從送油（yóu）閥（fá）的溢流管流出的油液是斷續或（huò）有（yǒu）氣泡。可將液（yè）壓泵頂上的排氣孔（kǒng）螺絲旋鬆，讓液壓泵開起一段時間，直到泵內空氣（qì）排除後再旋緊（jǐn）螺絲;

 

 

　　故障現象四加載試驗（yàn）時，達不到額定最大（dà）負載的原因及排除方（fāng）法（fǎ）：

 

 

　　(1)係統泄漏（lòu）嚴重，應檢查旋緊（jǐn）接頭;(2)油液黏（nián）度低，必須調整油液粘度;(3)帶動液（yè）壓泵的皮帶（dài）因沾油（yóu），老化而打滑、鬆動，調緊皮帶或更換皮帶;(4)回油閥內有汙物，使（shǐ）回油（yóu）閥芯（xīn）與閥孔不夠密封，加載時回油管有油泄漏，應對回油（yóu）閥進行清洗。

 

 

　　故障現象五擺杆回行有（yǒu）衝擊(緩衝（chōng）失靈)的（de）原因及排（pái）除方法：

 

 

　　(1)油液黏度過低，應換合適油液;(2)緩衝器調（diào）整不當;(3)當回油閥體內的單向閥被汙物墊起時（shí）失去緩衝作（zuò）用，必須將（jiāng）單向閥拆出清洗。

 

 

　　故障現象六擺杆（gǎn）回行遲（chí）滯（zhì）的原因（yīn）及（jí）排除方法：

 

 

　　(1)油液黏度（dù）過高;(2)緩衝器調整（zhěng）不當;(3)回（huí）油閥中針閥的通道被汙（wū）物堵塞，使油液回行通路變小，造成回行遲滯，甚至影響回零，可適當調整針閥位置，若雜質過多，應旋出針（zhēn）閥進行（háng）清（qīng）洗。

 

 

　　故障（zhàng）現象七指（zhǐ）針回零（líng）過程不穩定的原因（yīn）及排除方法：

 

 

　　(1)指針（zhēn）、擺杆等由於軸承不靈活，工作活塞、測力活塞不正常摩擦等不穩定的原因所引起，一般應予清洗;(2)緩（huǎn）衝器回油不良，應予調整或清洗;(3)油液黏度高，可更換較稀油液。

 

 

　　故障現象八工（gōng）作活塞空載浮起時，指針（zhēn）擺動（dòng）或指示一（yī）定力值的原因及排除方法（fǎ）：

 

 

　　(1)測力計力值平衡未調好，應調整擺杆垂直位置（zhì），使指針（zhēn）對零;(2)工作台兩側（cè）$個滑輪與立柱接觸產生摩擦，應調整滑輪，保證有&’%((以上的間（jiān）隙。

 

 

　　故障現象九（jiǔ）工作活塞上升後卸油，不能自由降下的原因及排除方法：

 

 

　　(1)長期閑置使活塞、液壓缸潤滑不良，摩擦力增大，可加壓至額定（dìng）負載的%&)，使活塞充分潤滑，然後緩（huǎn）慢回油;(2)液壓缸與活塞配合麵有鏽蝕、粉塵、鐵屑等汙物造成機械損傷，應予清洗（xǐ）或用金相砂紙打磨。

 

 

　　故障現象（xiàng）十卸載（zǎi）後，主動指針（zhēn）仍停在原最（zuì）大負載處，不能回零的原因及（jí）排除方法：

 

 

　　(1)推杆與齒輪齧合太緊，或（huò）有髒物阻滯，應調整、清洗使推杆（gǎn）滑動順暢;(2)指針（zhēn）因震動變形而碰到表盤，取出表盤玻璃，糾正指針;(3)指針因軸承鏽蝕（shí）或髒物阻滯而轉動不良，應予修整，清洗;(4)連（lián）接（jiē）推杆的繪圖筆（bǐ）安（ān）裝得太長將繪圖滾筒壓得過緊（jǐn），卸載時使推杆不能複位，應將繪圖筆調整（zhěng）適當。

 

 

　　故障現象十一從動（dòng）針不能停留在試驗最大負載處的原因及排除方法：

 

 

　　(1)從動針（zhēn）彈簧片緊力不足，可調緊從動針上的壓緊螺絲;(2)從動（dòng）針變形與主（zhǔ）動針轉動麵不（bú）平行，轉至某一角度處幹擾，應調整指針的平（píng）直度（dù）;(3)試驗環境震動過大引起從動針往下掉，應設法減小震動（dòng），適當調緊從動指針。

 

 

　　故障現象十二指針調零時，主（zhǔ）、從動針偶爾（ěr）會發生突然（rán）同時迅（xùn）速轉到指示盤的（de）最下麵，用微調難以調零的原因及排除方法：

 

 

　　繪圖裝置上的推杆與指（zhǐ）針的齒輪齧合鬆開，指針的齒輪連著的小（xiǎo）重錘就會隨著齒輪的空轉掉下。應將指示盤後蓋打開，用手稍托起推杆，將齒輪（lún）旋轉幾圈使小重錘的弦線沿著齒（chǐ）輪軸上的圓盤槽內旋回，並使主動針旋轉趨於度盤的零點，再將推杆與齒輪齧合，最後用微調將主、從動針調零。