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濟南方(fāng)丝瓜视频黄片器設備(bèi)有限公司(sī)(總部)
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汽(qì)車(chē)機車行業試驗機
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汽車換擋耐久試驗台架 |

●概述
本試驗(yàn)台是按手動換檔操縱(zòng)機構耐久性試驗標準等相關行業標準要求,對選換檔操縱機構進行耐久測試,對檢測結果進行產品(pǐn)合格(gé)與否(fǒu)判斷。
檢測項目 :
換檔操縱機構(gòu)的耐久性試驗
●試驗台主體部分的結構組成
試驗台主要由試驗台架、夾具、執行機構等部分組成(chéng);
1、選換檔操縱裝置安裝平台:
換檔操縱總成(chéng)通過過渡夾具安裝在平板上(可滿(mǎn)足尺寸為330mm×250mm換檔操縱機(jī)構的安裝(zhuāng)),通過過渡夾具的使用,使得各種(zhǒng)類型的換檔操縱(zòng)機構都可安裝在平(píng)板上(shàng)。
操縱(zòng)裝置安裝在一個安裝(zhuāng)板上(shàng),此安裝板安裝(zhuāng)在換(huàn)檔操(cāo)縱台板上(shàng)。
2、換檔機構:
對於此機構的測(cè)試借用了我(wǒ)公司最新技術四軸試驗(yàn)機中的部分理念。可(kě)用於測試換擋總成及整車加(jiā)帶變速箱後的換擋摩擦力,吸入式換擋機構的導向力擴展後可(kě)測試變速箱離合壓盤牽引力,換擋最(zuì)小(xiǎo)切入力。等(děng)等。
換檔采用X方向(xiàng)、Y方向伺服電機傳動機構(完全用電腦控製)控製加載端(duān)的位置,係統原則上可(kě)到達(dá)試驗範圍任一(yī)點,根據事先設定的換擋位置兩軸聯動,拋棄了,以往機構(gòu)強行“憋檔”,造成試樣過早失效,而對生產產生的錯誤(wù)引導。加載裝置均采用伺服電機拖動(dòng),保證了試驗的(de)長效性和穩定性。
3、選檔機構:
伺服電機與換檔操縱係統的操縱(zòng)杆相連,來實現選檔動(dòng)作並進行耐久試驗。
4、倒檔機構:
汽車倒檔測試用Z方向伺服電機給力、按壓操縱杆進入倒檔位置,以實現倒檔性能的測量。
5、夾具:
采用較柔韌性夾具。
6、試(shì)驗台功能的(de)實現:
在程序的控製下按照程序設定的動作步驟進行循環動作,直到規定的(de)試驗次數。試驗中如(rú)出現異常情況(試驗次數到(dào)或動作不到位等),則程序自動停止試驗。
●係統配(pèi)置清單:
序號 |
名 稱 |
參數 |
數 量(liàng) |
備 注 |
1 |
主機 |
工業鋁合金框架、T型槽(cáo)工座台 |
1套 |
公司自產 |
2 |
琴台式控製櫃 |
|
1套 |
公司自產 |
3 |
絲杠 |
ABBA |
1付 |
瑞士進(jìn)口(kǒu) |
4 |
伺服(fú)係統及伺服電機; |
|
3套 |
東菱 |
5 |
精確性軟件控製係統 |
專業軟件及測控(kòng)係統(tǒng) |
1套 |
自主研(yán)發 |
6 |
控製(zhì)與數據采集板卡 |
|
2塊(kuài) |
自(zì)主研發 |
7 |
工控(kòng)機 |
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1台 |
台灣研華 |
8 |
工裝卡具 |
|
1套 |
|
9 |
隨機文件 |
說明書、合(hé)格證書、軟件備份、裝箱單 |
各一份 |
隨機 |
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