濟南方辰(chén)儀器設(shè)備有限公(gōng)司是(shì)一(yī)家以高科技為依托,專業研製、生產衝擊試驗機、萬能(néng)試驗機、拉力(lì)試驗機、扭(niǔ)轉試驗機、微(wēi)機控製(zhì)試驗機等精密測試儀器設備的企業。
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濟南方(fāng)丝瓜视频黄片器設備(bèi)有限公司(sī)(總部)
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汽(qì)車(chē)機車行業試驗機
汽車換擋耐久試驗台架

 


概述

本試驗(yàn)台是按手動換檔操縱(zòng)機構耐久性試驗標準等相關行業標準要求,對選換檔操縱機構進行耐久測試,對檢測結果進行產品(pǐn)合格(gé)與否(fǒu)判斷。
檢測項目 :
 換檔操縱機構(gòu)的耐久性試驗


試驗台主體部分的結構組成
試驗台主要由試驗台架、夾具、執行機構等部分組成(chéng);
1、選換檔操縱裝置安裝平台:
換檔操縱總成(chéng)通過過渡夾具安裝在平板上(可滿(mǎn)足尺寸為330mm×250mm換檔操縱機(jī)構的安裝(zhuāng)),通過過渡夾具的使用,使得各種(zhǒng)類型的換檔操縱(zòng)機構都可安裝在平(píng)板上(shàng)。
操縱(zòng)裝置安裝在一個安裝(zhuāng)板上(shàng),此安裝板安裝(zhuāng)在換(huàn)檔操(cāo)縱台板上(shàng)。
2、換檔機構:
對於此機構的測(cè)試借用了我(wǒ)公司最新技術四軸試驗(yàn)機中的部分理念。可(kě)用於測試換擋總成及整車加(jiā)帶變速箱後的換擋摩擦力,吸入式換擋機構的導向力擴展後可(kě)測試變速箱離合壓盤牽引力,換擋最(zuì)小(xiǎo)切入力。等(děng)等。
換檔采用X方向(xiàng)、Y方向伺服電機傳動機構(完全用電腦控製)控製加載端(duān)的位置,係統原則上可(kě)到達(dá)試驗範圍任一(yī)點,根據事先設定的換擋位置兩軸聯動,拋棄了,以往機構(gòu)強行“憋檔”,造成試樣過早失效,而對生產產生的錯誤(wù)引導。加載裝置均采用伺服電機拖動(dòng),保證了試驗的(de)長效性和穩定性。
3、選檔機構:
伺服電機與換檔操縱係統的操縱(zòng)杆相連,來實現選檔動(dòng)作並進行耐久試驗。   
4、倒檔機構:
汽車倒檔測試用Z方向伺服電機給力、按壓操縱杆進入倒檔位置,以實現倒檔性能的測量。
5、夾具:
采用較柔韌性夾具。
6、試(shì)驗台功能的(de)實現:
在程序的控製下按照程序設定的動作步驟進行循環動作,直到規定的(de)試驗次數。試驗中如(rú)出現異常情況(試驗次數到(dào)或動作不到位等),則程序自動停止試驗。


係統配(pèi)置清單:
 

序號 名 稱 參數 數 量(liàng) 備 注
1 主機 工業鋁合金框架、T型槽(cáo)工座台 1套 公司自產
2 琴台式控製櫃   1套 公司自產
3 絲杠 ABBA 1付 瑞士進(jìn)口(kǒu)
4 伺服(fú)係統及伺服電機;   3套 東菱
5 精確性軟件控製係統 專業軟件及測控(kòng)係統(tǒng) 1套 自主研(yán)發
6 控製(zhì)與數據采集板卡   2塊(kuài) 自(zì)主研發
7 工控(kòng)機   1台 台灣研華
8 工裝卡具   1套  
9 隨機文件 說明書、合(hé)格證書、軟件備份、裝箱單 各一份 隨機
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