|
1 主要（yào）用途：
檢測備胎升降器的（de）操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。
2 升降器疲勞（láo）耐久檢測：
該試（shì）驗機配備有扭（niǔ）矩傳感器，用於測量起重時扭矩的實時變化，電腦軟件實時（shí）顯示曲（qǔ）線，采用三個等分測力傳感器，扭矩和擠壓力的變化都能夠真實的反應出來，實時采集並記（jì）錄保存，反複升降 直到到達設定的試驗次數結束，中間如果有出現繩索斷裂，電腦會判斷自動（dòng）停機，並發出報警（jǐng）。
3 技術指標：
扭矩：±100N.m;
過載最低（dī）扭（niǔ）矩，不小於40N.m；
自由轉動扭矩：不大於1N.m；
加負載（zǎi）（備胎）：不超過10N.m（在有效拉（lā）鎖行程內，不是極限狀
態）
繩索最長：600-1150mm；
3 客戶需提供:
本（běn）試驗台需要檢測的（de）樣件，每種樣件數（shù）量2隻
樣件的（de）機械安裝尺寸圖紙 提供（gòng）試樣圖紙
1 主要用途：
檢測備胎（tāi）升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。
2 升降（jiàng）器疲勞耐久檢（jiǎn）測：
該試驗機配備有扭矩（jǔ）傳感（gǎn）器，用於測量起重時扭矩的實時變（biàn）化，電（diàn）腦軟件實時顯（xiǎn）示曲線，采用三個（gè）等分測力傳感器，扭矩和（hé）擠（jǐ）壓力的變化都能夠真實的反應出來，實時采集（jí）並記錄（lù）保存，反複升降 直（zhí）到到達（dá）設定的試驗次數結束，中（zhōng）間如果有出現繩索斷裂，電腦會判斷自（zì）動停機，並（bìng）發出報警。
3 技（jì）術指標：
扭矩：±100N.m;
過載最（zuì）低扭矩，不小於40N.m；
自由轉動扭（niǔ）矩（jǔ）：不大於（yú）1N.m；
加負載（備胎）：不超過10N.m（在有效拉鎖行程內，不是極限狀
態）
繩索最長：600-1150mm；
3 客戶需提供:
本試驗台需要檢測的樣件，每（měi）種（zhǒng）樣件數量（liàng）2隻
樣件的機械安裝尺寸圖紙 提供試（shì）樣圖紙
|
