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1 主要用途：
檢（jiǎn）測備胎升降器的操作扭矩試（shì）驗、保（bǎo）持（chí）力試（shì）驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試（shì）驗等。
2 升（shēng）降器疲勞耐久檢測：
該試驗機配備（bèi）有扭矩傳感器，用於測量起重時扭矩的實時（shí）變化，電腦（nǎo）軟件實（shí）時顯示曲線，采用三個等（děng）分測力傳感器，扭矩和擠壓力的變化都能夠真實（shí）的反應出來，實時采集並記錄保存，反複升降 直到到達（dá）設定的試驗次數結束，中間如果有出現（xiàn）繩（shéng）索斷（duàn）裂，電腦會判斷自動停機，並發出報（bào）警。
3 技術指標（biāo）：
扭矩：±100N.m;
過載最（zuì）低扭矩，不小於40N.m；
自由轉動扭矩：不（bú）大於1N.m；
加（jiā）負載（備胎）：不超過10N.m（在有（yǒu）效拉鎖（suǒ）行程內，不是極限狀
態）
繩（shéng）索（suǒ）最長：600-1150mm；
3 客（kè）戶需提供:
本（běn）試驗台需要檢測的樣件，每種樣件數量2隻
樣（yàng）件的（de）機械安裝尺（chǐ）寸圖紙（zhǐ） 提供試樣圖紙
1 主要用途：
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。
2 升降器（qì）疲勞耐久檢測：
該試驗機配備有扭矩傳感器，用於測量起重時（shí）扭矩的實時變化，電腦軟件實時顯示曲線，采用三（sān）個（gè）等分測力傳感器，扭（niǔ）矩和擠壓力的變化都能夠真（zhēn）實的反（fǎn）應出來，實（shí）時采集並記錄保存，反複升降 直（zhí）到到（dào）達設定的試驗次數（shù）結束，中間如果有出現繩索斷裂（liè），電腦會判斷自動停機，並發出報警。
3 技術指標：
扭矩：±100N.m;
過載最低扭矩，不小（xiǎo）於40N.m；
自由轉動扭矩：不大於1N.m；
加負載（zǎi）（備胎）：不超過（guò）10N.m（在有效拉鎖行程內，不是極（jí）限狀
態）
繩索最長：600-1150mm；
3 客戶需（xū）提供:
本試驗台需要檢測的樣件，每種樣件數量2隻
樣件的機械安裝尺寸（cùn）圖紙 提供試樣圖紙
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