
一、簡介:15kN電液伺服氣彈簧疲(pí)勞試驗機(以下簡稱(chēng)試驗(yàn)機)是我公司研製的係列動(dòng)靜萬(wàn)能試(shì)驗機產品之一。試驗機的研製、開發過程(chéng)中博采國際著名電液伺服動態試驗機公(gōng)司的開發製造經驗,采用“單(dān)元化、模塊化、標準化”開發理念,吸取國際先進電液伺(sì)服動態試驗機技術,結合國內用戶(hù)的實際使用狀況設計而成。具有(yǒu)使(shǐ)用方便,控製精度高,可靠性好(hǎo)等特點。試驗(yàn)機主(zhǔ)機、恒壓伺服泵站、液壓夾頭等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計製造,伺服閥、密封件等關鍵外購件均選(xuǎn)用國際、國內同類產品的著名品牌產品,大大(dà)提(tí)高了係統的穩定(dìng)性和可靠性,試驗機的整體性能與國(guó)際先進產品技術水平相當。
二、方(fāng)案描述:
15kN電(diàn)液伺服氣彈簧疲勞萬能試驗機主要(yào)用(yòng)於氣(qì)彈簧進行(háng)疲勞試驗。試驗機由一台主機(上(shàng)置15kN伺服直線作動器)、試驗附具、一套恒壓伺服泵站(流量63L/min、係統壓(yā)力21MPa)、全數字單通道伺服控製係統以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。試驗機可一次同時進行多工位彈簧疲勞試驗。
1、主機:主機為2立柱框架式結構, 15kN伺服直線作動器上置於主機橫梁。試驗夾具分別安裝在橫梁(liáng)和作動(dòng)器活塞杆頂端。主機(jī)橫梁調整(zhěng)采(cǎi)用液壓升降、液壓夾緊、彈性鬆開式結(jié)構,保證試驗過程中橫梁(liáng)穩(wěn)固可(kě)靠,同時保證在非試驗狀(zhuàng)態時橫梁(liáng)保持鎖止不動。立柱外表麵采用(yòng)電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕(shí)能力,同時增加主機外形的美觀程度。
試(shì)驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾(jiá)持可靠、對中性好、裝(zhuāng)夾方便等特點,並可配備各種夾具和環境試(shì)驗裝置以擴展試驗(yàn)功能。
- 主機為四立柱框架式結構,雙立柱外(wài)表麵采用電鍍硬鉻處(chù)理(lǐ),進一步提高(gāo)外形的美觀程度,同時提高防(fáng)腐蝕能力;
- 橫梁可升降用於調整試驗空間,橫(héng)梁調整(zhěng)采用(yòng)液壓升降、液壓夾緊、彈性鬆開(kāi)式(shì)結構,保證試驗的穩(wěn)固可靠,同時保證(zhèng)在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動;
- 橫梁運動(升降、鎖緊)由橫梁驅動模塊控製兩隻夾緊油缸和兩隻升降油缸協調工作完成,驅動模(mó)塊采用專用手動轉閥控製,零泄露,可保證試驗的(de)可靠性;
- 負荷傳感器(qì)安(ān)裝在橫梁下端麵,用於測(cè)量試驗負荷。
- 主(zhǔ)機工作台(tái)前方設計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕,便於試驗員方便操作(zuò)。
2、作動器:
伺服直線作動器是試(shì)驗機的核心部件,通過作動器輸出試驗力。采用自有技術自行設計製造,作動器內置主機下部,由作動器主體、液壓控製模(mó)塊和傳感器組成。
2.1、作動器參(cān)照國際著名動態試驗機公司的伺服直線作動器結(jié)構特點,采用對稱四通(tōng)伺服閥控對稱作動器原理(lǐ)設計(jì)。作動器采用單元化、模塊化、標準化開發理念設計製造,采用多級柔(róu)支撐組合導向機構,具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙設計的特點。設計理念與MTS公司Series 244 Linear Actuators 完全等同。啟動壓力小於0.05MPa。無爬行現(xiàn)象。
2.2、作動器活塞密封、支撐打破傳統(tǒng)設計,采用非金屬支撐、大(dà)間(jiān)隙設計、高抗側向力,具(jù)有高速不燒結自潤滑的(de)特點。組合密封結構具有良好(hǎo)的互換性(xìng),方便維修,具有高速不燒結、自潤滑的特點。以上密封方式可有效降低作(zuò)動器的內摩擦阻力,提高試(shì)驗機測試精度和(hé)作動器的使用壽命。作(zuò)動器頻率(lǜ)響應不小於75Hz。
2.3、伺服直(zhí)線作動器振幅極限位置(zhì)設計液壓緩(huǎn)衝區,避免運行失控產生損傷。
2.4、伺服直線作動器位(wèi)移傳感器內置於活塞杆內采用美國Schaevitz公司LVDT位移(yí)傳感器,運動靈活不受外來幹(gàn)擾(rǎo),活塞杆采用超精加工,表(biǎo)麵鍍絡拋光達Rα0.4u。
2.5、作動器外置安裝有由過濾精度為0.003mm精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進回油路蓄能器、動態試驗機專用兩(liǎng)級電液伺服閥組(zǔ)成的(de)液壓模塊。精密濾油器安裝在電(diàn)液(yè)伺服(fú)閥前,有(yǒu)效防止電液伺服閥因液壓油汙染(rǎn)造成(chéng)堵塞。
2.6、負(fù)荷傳(chuán)感器與液壓夾頭接(jiē)螺杆處、活塞杆與液壓夾頭處設計有專用消除間隙裝置,進一步提高動(dòng)態響應性能(néng)。 |